它就是新一代的马自达双座敞篷跑车——MX-5,

作者: 新闻中心  发布:2019-10-12

在今年,新一代的马自达6和马自达3上市后,我和不少同事都认为,马自达新一代的外观设计元素是目前主流汽车厂商中最漂亮的之一,在被“马6”和“马3”的外观设计所吸引后没多久,今天就再被一款马自达品牌的车“惊艳”,它就是新一代的马自达双座敞篷跑车——MX-5。

菲亚特-克莱斯勒集团重组后公布了未来五年规划,其中2014年至2018年间菲亚特将推出22款新车,以丰富产品阵容提升竞争实力。早在上个世纪六十年代中期至八十年代中期,菲亚特曾经推出一款名为124 Sport Spider的跑车。如今,菲亚特正计划将这款经典跑车以全新形象“复出”。近日,网通社从海外媒体worldcarfans获悉:菲亚特全新124?Spider将在今年11月的洛杉矶车展首发。动力方面,新车有望搭载一台1.4T涡轮增压发动机。

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25年前诞生的这款小型跑车,上市之初就获得了世界各地消费者的追捧,截止到2014年7月,前三代车型累计销售94万辆,是世界上最畅销的双座敞篷跑车,这个成绩也被收录至吉尼斯世界纪录中。这款车型究竟有什么不凡之处,我们简单回顾下。

2007年菲亚特在欧洲复活了经典车型菲亚特500并大获成功,三年时间销量累计突破50万销量。在菲亚特500成功后,菲亚特公司表示他们会以一款将命名为菲亚特124的敞篷车为开端,恢复更多车型的计划。近日,有海外媒体报道,全新菲亚特124 Spider将于今年11月在洛杉矶车展全球首发,明年上市销售。

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此前,菲亚特与马自达合作研发了新一代前置后驱双座敞篷跑车,该车正是第四代马自达MX-5,目前已在日本本土上市销售。菲亚特版的双座敞篷跑车——全新菲亚特124 Spider就是基于马自达新一代MX-5打造,底盘与其完全相同,轴距也同为2315mm。

马自达MX-5在北美市场被称为Miata,在日本本土直接被称为Roadster,我们所熟知的MX-5这个名称只是在欧洲和亚太地区采用。第一代马自达MX-5初期配备1.6升发动机,最大马力125匹,百公里加速时间7.9秒。随后改款中加入1.8升动力和四速自动变速箱。

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据菲亚特内部人士透露:该车只会和MX-5共用部分零部件,外观设计完全不同。从效果图上看,菲亚特124 Spider外观将采用全新设计,新车采用圆形的前大灯配合宽大的下进气口圆润可爱,这些元素都是124的经典元素,再次基础上加入菲亚特现代家族式风格。车身侧面线条圆润,双6幅轮毂设计非常别致,尾部的天线设计也十分讨喜。

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第二代MX-5在外观上变动不大,只是变得更加圆润,为了更好的达到50:50的配重比例,马自达移动了发动机的位置,还增加了车身刚性。涡轮增压发动机的加入也让MX-5的动力更加丰富,只是在接下来的换代中取消了涡轮增压发动机。

动力方面新车或将搭载罗密欧Giulietta相同的1.4升MultiAir涡轮增压发动机,最大输出功率为103kW。据悉,该车还将Abarth高性能版车型,最大功率能够超过147kW,加之小于1000公斤的车身重量,意味着它会有不错的动力表现。Abarth高性能版车型不同于普通版,外观设计上会更加的激进。

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马自达连续三代的MX-5都是一副圆润不张扬的外观,在“刀割线条、凌厉风格”盛行的今天,MX-5作为本应张扬个性、吸引目光的一款敞篷跑车已经渐渐跟不上时代了。好在全新设计的马自达MX-5马上就要到来了。

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全新一代MX-5外观完全抛弃了前几代车型圆润发风格,前脸的设计更加运动和吸引人,对于MX-5来说这才是它本应传递给消费者的信息。相比于其他马自达新车外观,MX-5将“魄动”设计展露的更加淋漓尽致。

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